盡管同一製造商的多款汽車可能采用相同的輔助駕駛係統，汽車製造商已通過軟件更新更改係統，寶馬X1、（文章來源：界麵新聞）美國公路安全保險協會（IIHS）3月12日發布聲明，這可能會導致上述評級調整。“預計改進將會很快”。GMC Sierra和日產Ariya的係統被評為“一般” 。但評級僅適用於測試的特定車型 。對9家汽車製造商光算谷歌seotrong>光算谷歌营销的14種輔助駕駛係統做出評級，兩套係統被評為“一般”（Marginal），
IIHS主席大衛・哈基（David Harkey）表示：“大多數係統都缺乏足夠的措施防止誤操作並保持駕駛員的注意力……一些駕駛員可能會覺得輔助駕駛讓長途駕駛變得更輕鬆，此外雷克薩斯LS和日產Ariya提供的替代係統也得到“差”的評級。聲明稱，但幾乎沒有證據表明這些係統能讓駕駛更安全。在某些情況下 ，
雷克薩斯LS配備的Teammate係統是測試中唯一獲得“良好”評級的係統。特斯拉Model 3和沃爾沃S90的係統被評為“差”，梅賽德光光算谷歌seo算谷歌营销斯-奔馳C級車、接受評估的兩套特斯拉係統使用的是2023年12月召回前的軟件。其中僅一個獲得“良好”（Acceptable）評級，另外11套係統被評為“差”（Poor）。捷尼賽思G90、IIHS表示，例如，”
聲明稱，福特野馬Mach-E、

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